我們先來聊聊輪胎和漂移的事情：

如果你在馬路上看到一輛車

四個輪子冒著煙從你面前開過

你會是什么反應(yīng)？

車壞了吧

但在漂移愛好者的眼里

煙，是一種厲害的象征！

煙越大，越厲害！

普通輪胎在正常地面上就可以造就這樣的效果·

但在冰天雪地里

要制造出這種象征性的煙

還要防止冰面打滑

玩漂移的車手輪胎會選擇在輪胎上扎滿鐵釘

防止打滑 增大摩擦

從而產(chǎn)生“胎煙”

鐵釘也是對輪胎的一種武裝

一條條扎滿鐵釘?shù)妮喬ピ诖篑R力機器的撕裂下成為一陣陣濃濃的胎煙

不僅車手達到了興奮點

讓觀眾們也頻頻“高潮”

要達到這種高潮

不僅考驗車手車技

還考驗輪胎的耐磨耐扎程度

一個好的輪胎

可以讓車手安心地炫技

這不

近日，期待已久的DRS 俱樂部2018 年的冰雪漂移特訓(xùn)營（安睿馳提供輪胎耐扎防漏、防爆自修補——i-sealing技術(shù)）此處掌聲不斷。。。

在AWRC亞太冬季賽車基地開啟了

DRS車隊有將近10年的漂移征戰(zhàn)歷史

并且擁有多名重量級的車手

創(chuàng)建者王祺是吉尼斯世界紀錄創(chuàng)造者

在王祺的觀點里

漂移并不是一項只有觀賞性的運動

它對于提高駕駛可靠性同樣有著很大幫助

在正常的駕駛環(huán)境中你可能不覺得

但在像是濕滑和冰雪路面上

以及車輛意外失控的情況下

學(xué)過漂移能讓你知道自己應(yīng)該做些什么

而不會目瞪口呆手足無措

漂移的技術(shù)能讓你盡可能地將車輛從失控中挽救回來

此次特訓(xùn)營的地點選在哈爾濱松花江江面上

利用江面結(jié)冰后推出的賽道

現(xiàn)在的哈爾濱

低溫度能達到零下30度

一連幾天的冰雪天

讓冰面更加容易打滑

一般的車輛在上面是根本無法正常行駛的

而要在這樣的冰面上完成高速漂移

不僅是對駕駛員車技的考驗

更對賽車的輪胎有很高的要求

他們用的可不是普通的輪胎

而是釘滿500顆尖銳鐵釘?shù)摹斕?/p>

武裝到了牙齒

有人會問，輪胎上釘滿500顆釘子，輪胎還有用嗎？

答案是肯定可以！

因為安睿馳有一種“黑科技”

——

i-sealing技術(shù)

在這場漂移盛宴中

安睿馳為冰雪漂移提供的是新研發(fā)的輪胎耐扎防漏、防爆自修補技術(shù)

——

i-sealing技術(shù)

這種技術(shù)將普通輪胎升級為防扎防爆型輪胎

實現(xiàn)在輪胎上扎滿500顆釘子依然行駛?cè)绯?/p>

絲毫不影響輪胎的壽命

作為DRS車隊御用釘胎解決方案的提供商

我們已經(jīng)連續(xù)三年贊助DRS車隊在冰雪賽道上漂移

由于高速漂移摩擦力大

期間會產(chǎn)生燒胎現(xiàn)象

輪胎內(nèi)溫度可達到150度

速度會達到150碼

普通輪胎是不可能達到這個要求的

只有我們的i-sealing技術(shù)能夠覆蓋此溫度范圍

使輪胎實現(xiàn)全天候防扎防爆

完成冰雪漂移的訓(xùn)練

此次的冰雪漂移訓(xùn)練為期大概兩個月

低溫度可到零下40度

又因連日的大雪

導(dǎo)致冰面更滑

這樣高強度的摩擦對輪胎的防扎防爆性能

更是一個曠古未有的考驗

但是對經(jīng)過i-sealing技術(shù)升級的輪胎我們非常有信心

能讓賽車順利完成這個冰雪漂移的訓(xùn)練

而且

這項黑科技已經(jīng)用在我們的自主研發(fā)的輪胎品牌

——PRIMUS普利瑪斯自修復(fù)安全輪胎上了

更多的驚喜正在為你開啟！

聲明：
本公司所宣傳和提及的“防爆輪胎”概念，僅指具有預(yù)防爆胎的功能和措施，只能降低爆胎事故的發(fā)生率的輪胎，而非杜絕爆胎的結(jié)果表述。任何輪胎在超速、超載、復(fù)雜路況或者劇烈碰撞等因素下都有嚴重爆胎的風險。